Vorne leuchten die Lampen, im Innenraum ist alles gut ablesbar – also stimmt die Beleuchtung? Nicht unbedingt. Ein Auto kann mit eingeschaltetem Tagfahrlicht unterwegs sein, während seine Rückleuchten dunkel bleiben.

Gerade bei herbstlichem Wetter ist das ein Sicherheitsproblem. Wer das eigene Auto von innen betrachtet, bemerkt schließlich nicht automatisch, wie gut andere es von hinten erkennen können.

Tagfahrlicht erfüllt eine andere Aufgabe

Tagfahrlicht soll ein Fahrzeug bei guten Sichtverhältnissen am Tag besser erkennbar machen. Es ist nicht dafür gedacht, die Fahrbahn bei Dunkelheit ausreichend auszuleuchten.

Bei vielen Fahrzeugen leuchten dabei nur die vorderen Tagfahrleuchten. Manche Modelle schalten zusätzlich die Rückleuchten ein. Wie sich Ihr eigenes Auto verhält, hängt deshalb von der Fahrzeugausstattung und den Einstellungen ab.

Auch mit eingeschalteten Rückleuchten ersetzt Tagfahrlicht das Abblendlicht nicht, wenn die Sichtverhältnisse eine vollständige Fahrbeleuchtung erfordern.

Wann Abblendlicht eingeschaltet werden muss

In Deutschland müssen Sie bei Dämmerung und Dunkelheit mit der vorgeschriebenen Beleuchtung fahren. Behindern Nebel, Schneefall oder Regen die Sicht erheblich, ist auch am Tag Abblendlicht erforderlich.

Ein heller Himmel bedeutet also nicht automatisch gute Sicht. Nebel oder aufgewirbeltes Spritzwasser können Fahrzeuge schwer erkennbar machen, obwohl es für einen Lichtsensor noch ausreichend hell erscheint.

Schalten Sie das Abblendlicht dann bewusst ein. Damit werden zugleich die Rückleuchten aktiviert. Standlicht allein ist zum Fahren nicht ausreichend.

Die Lichtautomatik braucht Ihre Aufmerksamkeit

Die Stellung „Auto“ am Lichtschalter ist bequem. Viele Systeme reagieren jedoch vor allem auf die Umgebungshelligkeit. Bei Nebel oder anderen diffusen Lichtverhältnissen kann das Abblendlicht deshalb ausgeschaltet bleiben.

Neuere Systeme können zusätzliche Informationen berücksichtigen. Trotzdem bleibt es Aufgabe des Fahrers, auf die passende Beleuchtung zu achten.

Machen Sie sich deshalb im Stand mit der Bedienung vertraut: Wie schalten Sie das Abblendlicht manuell ein? Welche Anzeige bestätigt den eingeschalteten Zustand? Das ist besonders bei einem Mietwagen, einem geliehenen Auto oder nach einem Fahrzeugwechsel sinnvoll.

Die Nebelschlussleuchte ist kein normales Rücklicht

Für die besonders helle rote Nebelschlussleuchte gelten strengere Regeln. Sie darf in Deutschland nur eingeschaltet werden, wenn durch Nebel die Sichtweite weniger als 50 Meter beträgt. Starker Regen allein reicht dafür nicht aus.

Bei einer Sichtweite unter 50 Metern durch Nebel dürfen Sie höchstens 50 km/h fahren – bei Bedarf deutlich langsamer. Sobald sich die Sicht wieder bessert und die Voraussetzung entfällt, schalten Sie die Nebelschlussleuchte aus. Sonst kann sie nachfolgende Fahrer blenden.

Fernlicht hilft im Nebel meist ebenfalls nicht: Das Licht wird zurückgestreut und kann die eigene Sicht zusätzlich verschlechtern.

Ein kurzer Lichtcheck schafft Klarheit

Prüfen Sie die Beleuchtung gelegentlich am sicher abgestellten Fahrzeug, gegebenenfalls mit einer zweiten Person. So erkennen Sie, welche Leuchten bei welcher Einstellung tatsächlich eingeschaltet sind.

Halten Sie Scheinwerfer und Rückleuchten sauber und lassen Sie defekte Lampen zeitnah ersetzen. Vor einer Auslandsfahrt sollten Sie außerdem die Regeln des Reiselandes prüfen: Dort kann eine Lichtpflicht am Tag auch bei guten Sichtverhältnissen gelten.

TIPP: Fragen Sie sich bei Nebel oder Spritzwasser nicht nur: „Sehe ich genug?“, sondern auch: „Werde ich von hinten rechtzeitig gesehen?“ Prüfen Sie die Lichteinstellung und schalten Sie bei schlechter Sicht bewusst auf Abblendlicht.